Hurtowa sprzedaż części do silników Cummins, obudowa filtra 3098593 do silników Cummins G50/K50/Qsk50

Krótki opis:

Filtry paliwa RYL są stosowane głównie w układach zasilania paliwem w testerach systemów lotniczych oraz na stanowiskach testowych silników w celu filtrowania cząstek stałych i substancji koloidalnych w paliwie, co pozwala na skuteczną kontrolę czystości medium roboczego.

RYL-16, RYL-22 i RYL-32 można stosować bezpośrednio w układach hydraulicznych

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Naszym celem jest wyeliminowanie wad jakościowych podczas produkcji i zapewnienie klientom krajowym i zagranicznym najwyższej jakości usług w zakresie hurtowej sprzedaży obudów filtrów do silników Cummins G50/K50/Qsk50. Dokładamy wszelkich starań, aby dostarczać produkty najwyższej jakości, oferować konkurencyjne ceny i zapewniać doskonałą obsługę każdemu klientowi. Państwa satysfakcja to nasza chwała!
Naszym celem jest wykrycie wad jakościowych w procesie produkcji i zapewnienie najlepszej obsługi klientom krajowym i zagranicznym.Filtr i łożysko samochodowe Hyundai w Chinach, Nadal kierujemy się zasadą prowadzenia biznesu: „Jakość przede wszystkim, dotrzymywanie umów i dbałość o reputację, dostarczanie klientom satysfakcjonujących produktów i usług”. Serdecznie zapraszamy przyjaciół zarówno w kraju, jak i za granicą do nawiązywania z nami długotrwałych relacji biznesowych.

opis

DANE TECHNICZNE

Ciśnienie robocze: 0-1,6 MPa

Temperatura pracy: -55℃–125℃

Medium robocze: Paliwo, RP-1, RP-2, RP-3

Dokładność filtratu: 1-100μm

Ciśnienie alarmowe różnicy ciśnień: 0,35±0,05 MPa

Medium filtracyjne: Specjalna siatka ze stali nierdzewnej, Filc z włókien ze stali nierdzewnej, Włókna szklane.

Numer modelu	RYL50-025W
RYL	Obudowa filtra paliwa niskiego ciśnienia
50	Średnica: φ50
025	25 mikronów
W	element filtrujący z siatki drucianej ze stali nierdzewnej

Zdjęcia produktów

Obudowa filtra paliwa

filtr paliwa lotniczego

Informacje o zamówieniach

Instrukcje wyboru

a. Materiały filtracyjne i precyzja: W tej serii produktów dostępne są trzy rodzaje materiałów filtracyjnych: Typ I to specjalna siatka ze stali nierdzewnej, a dokładność filtracji dzieli się na 5, 8, 10, 16, 20, 25, 30, 40, 50, 80, 100 mikronów itd. Klasa II to spiekany filc z włókien stali nierdzewnej o dokładności filtracji 5, 10, 20, 25, 40, 60 mikronów itd.; Klasa III to kompozytowy materiał filtracyjny z włókna szklanego o dokładności filtracji 1, 3, 5, 10 mikronów itd.

b. Jeśli temperatura czynnika roboczego i temperatura paliwa materiału filtra wynoszą ≥ 60 ℃, materiałem filtra powinna być specjalna siatka ze stali nierdzewnej lub spiekany filc ze stali nierdzewnej, a element filtra powinien być w całości zespawany ze stali nierdzewnej. Jeśli temperatura paliwa wynosi ≥ 100 ℃, podczas wyboru należy podać specjalne instrukcje.

c. W przypadku, gdy wybór filtra z alarmem różnicy ciśnień i zaworem obejściowym wymaga zastosowania alarmu różnicy ciśnień, zaleca się zastosowanie wizualnego alarmu różnicy ciśnień o ciśnieniach alarmowych 0,1 MPa, 0,2 MPa i 0,35 MPa. Wymagany jest alarm wizualny na miejscu oraz zdalny alarm telekomunikacyjny. W przypadku dużego zapotrzebowania na przepływ zaleca się montaż zaworu obejściowego, aby zapewnić prawidłowe dopływ paliwa do układu paliwowego w przypadku zatkania filtra i uruchomienia alarmu.

d. Wybór zaworów spustowych oleju powyżej RYL-50. Zaleca się rozważenie dodania zaworu spustowego oleju podczas doboru. Standardowym zaworem spustowym oleju jest ręczny wyłącznik RSF-2. Poniżej RYL-50 zazwyczaj nie jest on montowany. W szczególnych przypadkach można go dobrać w zależności od potrzeb: za pomocą korków gwintowanych lub ręcznych wyłączników.

UKŁAD WYMIAROWY

Typ RYL/RYLA	Przepływy l/min	Średnica d	H	H0	L	E	Gwint śruby: M Rozmiar kołnierza A×B×C×D	Struktura	Notatki
16	100	Φ16	283	252	208	Φ102	M27×1,5	Zdjęcie 1	Możliwość wyboru spośród urządzenia sygnałowego, zaworu obejściowego i zaworu spustowego zgodnie z życzeniem
22	150	Φ22	288	257	208	Φ116	M33×2
32	200	Φ30	288	257	208	Φ116	M45×2
40	400	Φ40	342	267	220	Φ116	Φ90×Φ110×Φ150×(4-Φ18)
50	600	Φ50	512	429	234	Φ130	Φ102×Φ125×Φ165×(4-Φ18)	Zdjęcie 2
65	800	Φ65	576	484	287	Φ170	Φ118×Φ145×Φ185×(4-Φ18)
80	1200	Φ80	597	487	394	Φ250	Φ138×Φ160×Φ200×(8-Φ18)
100	1800	Φ100	587	477	394	Φ260	Φ158×Φ180×Φ220×(8-Φ18)
125	2300	Φ125	627	487	394	Φ273	Φ188×Φ210×Φ250×(8-Φ18)

Naszym celem jest wyeliminowanie wad jakościowych podczas produkcji i zapewnienie klientom krajowym i zagranicznym najwyższej jakości usług w zakresie hurtowej sprzedaży obudów filtrów do silników Cummins G50/K50/Qsk50. Dokładamy wszelkich starań, aby dostarczać produkty najwyższej jakości, oferować konkurencyjne ceny i zapewniać doskonałą obsługę każdemu klientowi. Państwa satysfakcja to nasza chwała!
HurtowyFiltr i łożysko samochodowe Hyundai w Chinach, Nadal kierujemy się zasadą prowadzenia biznesu: „Jakość przede wszystkim, dotrzymywanie umów i dbałość o reputację, dostarczanie klientom satysfakcjonujących produktów i usług”. Serdecznie zapraszamy przyjaciół zarówno w kraju, jak i za granicą do nawiązywania z nami długotrwałych relacji biznesowych.